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Historia de Citroën en Argentina:
La historia automotriz en nuestro país es bastante rica en marcas, sin embargo desde comienzos del siglo XX hasta finales de la década del 50 estuvo dominada casi exclusivamente por autos de origen norteamericano, los automóviles europeos estaban relegados a conductores algo más "excéntricos". Aunque pueda parecer más tardía, la aparición de Citroën en Argentina se remonta prácticamente a los orígenes de la Empresa, he aquí esta historia.

Los primeros modelos de la firma francesa llegaron a la Argentina a principios de la década del 20, algunos Type A 10HP y Type B2 fueron importados en forma particular o por pedido, pero de forma muy escasa. Recién en 1925 la firma Vengerow y Cía. obtiene la representación de Citroën (y de Voisin) para la Argentina. Esta firma que tenia su salón de exposiciones en la calle Montevideo 1165, comienza importando el 5CV, vulgarmente conocido como Trefflé (trébol) por la particular disposición de sus tres asientos, este modelo se hizo muy famoso por aquellos años en nuestro país, debido a que varias estrellas del cine y del teatro paseaban orgullosos con su Trefflé, Sofía Bozan, Iris Marga, Pepe Arias, Florencio Parravicini eran solo algunos de los personajes que hicieron conocido al 5HP, incluso hubo un tango que le hacia mención. También se podían adquirir otras versiones de carrocería del 5CV como el Torpedo 2 plazas y la Cabriolet 2 plazas con la particular "cola de bote". Luego, en 1926, la firma Vengerow amplia la gama con los modelos B12 (20 HP) y B14 (22 HP) en 15 versiones de carrocería diferentes. En 1929 la empresa cambia su razón social por la de Gesta Vengerow y Cía. presentando en el Salón de Buenos Aires los flamantes modelos C4 y C6.

citroen 3 cavallos

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