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Via: La Brújula Verde

Esta ha sido la carrera más accidentada y desastrosa que se veía desde hace cuatro años. En total, ha habido diez pilotos que no han terminado la carrera. Por desgracia uno de ellos, Robert Kubica de BMW Sauber, ha tenido que ser trasladado al hospital tras sufrir un gravísimo accidente en el que por suerte lo más grave que le ha pasado es que ha tenido una contusión en el tobillo.

Mala suerte para Alonso, 7º puesto, que se ha visto perjudicado por la primera intervención del "safety car". Se suponía que no podía repostar con "safety car" en pista, pero no le quedaba gasolina y tuvo que atenderse a las consecuencias de la absurda normativa. Además se salió cuatro veces en la misma curva.

Esta otra es justo lo contrario de la anterior

En septiembre de este mismo año comenzará a venderse al público, un
público que debe estar dispuesto a desembolsar, según mercados, hasta o
más de 600.000 euros por él. Pero viendo su
tecnología y sus prestaciones, equivalentes a las de SLR McLaren Coupé,
más de uno estará dispuesto a pagarlos por poder conducir un roadster puro. Y bello, por supuesto.

Su techo será uno eléctrico de lona. Este nuevo techo se abrirá o cerrará en apenas 10 segundos
de forma semiautomática. El conductor sólo tendrá que soltar los
enganches al parabrisas y darle a un botoncito y en 10 segundos tendrá
el cielo.
El motor y sus prestaciones no varían respecto a la variante coupé. El motor AMG V8 5.5 continúa siendo el mismo, con una potencia declarada de 626 CV y un par máximo de 780 Nm. Con estos datos, es normal que su velocidad máxima se sitúe en los 332 km/h y acelere de 0 a 100 en 3,8 segundos.

Gracias a "cheloides" por el vídeo

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